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Das Specialized Diverge 4 E5 Comp Alloy Silber - 28 Zoll - Diamant (2026) ist ein Gravelbike & Cyclocross Bike des Herstellers Specialized. Für präzise Gangwechsel sorgt die bewährte SRAM Apex Schaltung.
Vergl.-Preis: 3.207,12 €
Effektiv: 2.213,13 €
mtl. Beispiel-Rate (netto)
ab 47,55 €
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Das Specialized Diverge 4 E5 Comp Alloy ist ein vielseitiges Gravelbike, das für Performance auf unterschiedlichen Untergründen konzipiert wurde. Der Rahmen aus hochwertigem E5 Premium Aluminium sorgt für eine ausgewogene Mischung aus Steifigkeit und Agilität. Ein technisches Highlight ist die Future Shock 3.1 Gabel, die Vibrationen effektiv dämpft und den Fahrkomfort auf unebenen Wegen deutlich erhöht. Ausgestattet mit einer SRAM Apex Eagle 1x12-Schaltung bietet das Rad eine breite Übersetzungsbandbreite für steile Anstiege und schnelle Abfahrten. Die robusten DT Swiss G540 Laufräder in Kombination mit den Tracer-Reifen gewährleisten Stabilität und Traktion im Gelände.
| Rahmen | |
|---|---|
| Modell | Specialized Diverge E5 Premium Aluminum |
| Material | Aluminium |
| Features | SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, UDH dropout |
| Antrieb | |
| Schaltwerk | SRAM Apex Eagle 12-speed |
| Schalthebel | SRAM Apex |
| Kette | SRAM NX Eagle, 12-speed |
| Kurbelsatz | SRAM Apex DUB Wide, 40t |
| Zahnkranz | SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t |
| Gänge | 12 |
| Fahrwerk | |
| Gabel | Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon |
| Dämpfung | Future Shock suspension |
| Bremsen | |
| Modell | SRAM Apex |
| Typ | Hydraulic disc |
| Laufräder | |
| Felgen | DT Swiss G540 rim, 24mm internal width |
| Naben | Specialized full sealed bearing thru axle hub |
| Reifen | Tracer 700x45, Tubeless Ready |
| Speichen | DT Swiss Champion 14G stainless steel |
| Cockpit | |
| Lenker | Specialized Adventure Gear Hover |
| Vorbau | Future Stem, Comp |
| Griffe | Supacaz Suave Lenkerband |
| Sattel | Body Geometry Power Sport |
| Sattelstütze | Alloy, 2-bolt Clamp, 27.2mm |
Der Vergleichspreis umfasst den regulären Ladenpreis sowie:
Dieser Preis setzt sich zusammen aus:
Leasing lohnt sich hier rechnerisch nicht. Wir empfehlen den Direktkauf.
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